在機(jī)械制造中,除采用圓柱體和內(nèi)圓內(nèi)作為配合表面外,還常用圓錐體和內(nèi)錐面作為配合面。例如,車(chē)床主軸孔與頂尖的配合;尾架套筒的錐孔和頂尖、鉆頭錐柄的配合等。圓錐體與內(nèi)錐面相配具有配合緊密,拆裝方便,多次拆裝仍能保持精確的定心作用等優(yōu)點(diǎn)。
車(chē)圓錐面的方法有四種:轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法、偏移尾架法、靠尺法和寬刀法。
一、轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法(小刀架轉(zhuǎn)位法)
方法:根據(jù)零件的圓錐角(2α),把小刀架下的轉(zhuǎn)盤(pán)順時(shí)針或逆時(shí)針扳轉(zhuǎn)一個(gè)圓錐角(α),再把螺母固緊,用手緩慢而均勻轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架手柄,車(chē)刀則沿著錐面的母線移動(dòng),從而加工出所需要的錐面。
特點(diǎn):此法車(chē)錐面操作簡(jiǎn)單,可以加工任意錐角的內(nèi)、外錐面。因受小刀架行程的限制(C6132車(chē)床小刀架行程為了100mm),不能加工較長(zhǎng)的錐面。需手動(dòng)進(jìn)給,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,表面粗糙度值Ra為6.3~1.6μm。
應(yīng)用:用于單件小批生產(chǎn)中,車(chē)削精度較低和長(zhǎng)度較短的圓錐面。
二、偏移尾架法
尾架主要由尾架體和底座兩大部分組成。底座靠壓板和固定螺釘緊固在床身上,尾架體可在底座上工作橫向調(diào)節(jié)。當(dāng)松開(kāi)固定螺釘而擰動(dòng)兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘時(shí),即可使尾架體在橫向移動(dòng)一定距離。
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